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硬齿面减速机漏油的原因及预防措施

来源:众诚硬齿面减速机作者:众诚发表时间:2017年07月21日

  硬齿面减速机在各类机械设备上应用极为广泛,在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用。机械行业涉及的减速机产品类别包括各类齿轮减速机、行星齿轮减速机及蜗杆减速机;也包括各种专用传动装置,如增速装置、调速装置、以及包括柔性传动装置在内的各类复合传动装置等。

 

  

  硬齿面减速机漏油是减速机常见故障,出现漏油的原因有很多,众诚硬齿面减速机为您分析减速机漏油的原因及预防

  

  原因分析:

  

  1)减速机箱内压力过大:在封闭减速机箱体内,齿轮啮合发生摩擦发出热量,随工作的时间增长,减速机箱内压力增大,飞溅到箱体内壁的润滑油会在密封不良处渗出,从而出现漏油现象。

  

  2)减速机结构设计不合理:如设计的减速机没有通风罩,减速机无法实现均压,造成箱内压力越来越大。

  

  3)减速机注油孔盖与减速机外壳结合面处漏油:减速机内的润滑油过多、毡垫和胶圈损坏或老化、密封失效、减速机的回油槽堵、油封失效、注油孔盖变形、减速机呼吸阀堵塞使减速机内压力过大而漏油。

  

  4)减速机维护工作不到位:如在减速机封盖操作时很随意地操作,即使厂家把减速机结构设计得很好,也会出现漏油现象。

  

  预防及排除方法:

  

  1)密封圈压盖采用易拆卸、开口式结构。

  

  2)对减速机壳体进行时效处理,避免沿合箱面处漏油。

  

  3)在减速机底座的合箱面上铸造或加工环形油槽,且有多个回油孔与环形油槽连通。

  

  4)箱内油面应当在油面检视孔的1/3-2/3最为常见。

  

  5)油封失效时更换油封,油封在运转一段时间后应在二级保养时更换及拆洗、清理呼吸阀等。在视孔盖处和放油孔处加装密封垫,且拧紧螺栓。